Do wymiany oleju będziemy potrzebowac:

Olej zalecany przez producenta (SAE 10W40)
Klucz 19
Pojemniczek na stary olej
Lejek
Szmate

Olej najlepiej wymieniac gdy silnik jest ciepły, ponieważ olej pod wpływem temperatury lepiej wypływa z silnika.
Zaczyamy!

Odkręcamy bagnet od mierzenia poziomu oleju czyścimy go i odkładamy tak żeby się nie zbrudził.
Luzujemy śróbe od spustu oleju tak żeby dało się ją odkręcic palcami.Podstawiamy nasz pojemniczek i odkręcamy śróbe palcami.W tym czasie gdy olej spływa możemy sobie otrzec śróbe z starego oleju.Czas na "wydobycie"starego oleju z silnika.Bedziesz do tego potrzebował kolege.Motor należy przechylac w prawo i odczekac aż olej spłynie.W lewą stronę tak samo.Kolega musi uważac żeby olej nie wylał się na podłogę bo poźniej zostanie ślad w garazu!
Po wylaniu oleju z silnika czas przykręcic sróbę od spustu.Śróbę przykręc z umiarem żeby jej nie popsuc!
Teraz czas wlac olej!Dostęp do wlewu oleju będzie utrudniał Ci kop starter,możesz sobie go przesunżc do poziomu i zamknąc podnóżek pasażera wtedy nic nie bedzię Ci przeszkadzac!Kolega musi trzymac nam tak lejek aby olej spływał swobodnie do silnika.
Po wlaniu oleju sprawdzamy jego poziom za pomocą bagnetu i możemy jechac:)

 

Artukuł napisał Killer

Data utworzenia: 03/06/2008 @ 15:53
Ostatnie zmiany: 08/09/2008 @ 20:46
Kategoria : Kinroad XT50Q King
Strona czytana 1725 razy

 podgląd wydruku      Wersja do druku

  Uzytkownicy: 693

[ Straciles haslo ? ]

[ Twoje ustawienia strony ]

  Użytkownicy online: 0

  Goscie online: 6

Ogolem wizyt: 226756  

Najwiecej 46

08/02/2009 @ 23:47